近来,无断问界 M9 系列迎来了新一轮的销冠行 OTA 晋级,此次晋级带来 30 余项功用迭代与优化 ,再进不只改写智能轿车体会天花板,化问更推进 HUAWEIADS 智能辅佐驾驭体系从“好用”迈向“易用”的界MA晋级解驾全跨越式进化 ,在智能出行范畴掀起深入革新。锁智
全场景通行功率革新:从收费站到停车场的无断点智驾。
传统认知里,点通高速收费站是无断智能驾驭的“软肋” 。杂乱车道改变 、销冠行ETC 感应精度要求及突发状况处理,再进常需驾驭员人工接收,化问体会分裂成为智能辅佐驾驭遍及的界MA晋级解驾全瓶颈 。问界 M9 此次 OTA 晋级直击这一痛点 ,锁智搭载 HUAWEIADS 的场景车型完结智驾领航辅佐(NCA)状况下高速 ETC 收费站的连接通行才能 。
当车辆在 NCA 状况下挨近高速收费站 ETC 专用车道 ,体系能精准辨认收费站结构 、车道线和 ETC 设备 ,自动操控车辆完结减速、变道、感应缴费、安稳经过抬杆区域等全流程操作,安全驶离后自动康复巡航状况,全程无需驾驭员干涉。测试数据显现 ,在规范 ETC 通道环境下,问界 M9 经过功率挨近人工驾驭水平,以“真实零接收”的流通体会,显现 HUAWEIADS 在感知决议计划、操控精度和体系鲁棒性上的里程碑式跃升 ,让“上车设定目的地,一路安心抵达”的愿望更进一步 。
这种通行功率与场景掩盖延伸至更宽广维度 。抵达目的地停车场时,“车位到车位”领航辅佐功用接棒 ,从停车场入口到方针车位行进中,自主躲避行人、障碍物 ,智能挑选最优途径 。更具打破性的是新增的离车泊入辅佐功用,用户可在车辆行将抵达车位时提早下车 ,经过手机 App 长途监控完结最终的泊入动作,处理狭隘车位上下车不方便的痛点 。背面依托 50 余万个停车场的掩盖量,让城市出行“最终一百米”完结从“找车位”到“自动入位”的突变。