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塔拉力赛 二次征战环亚军成功卫冕冠

6月10日音讯,经过接连两周跨过4500公里的征战,2025环塔拉力赛圆满落下帷幕,钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驭两台QJMOTOR ATV1000赛车别离取得这个组别的冠亚军,成功卫冕。2025我国环塔

6月10日音讯,次征成功经过接连两周跨过4500公里的战环征战 ,2025环塔拉力赛圆满落下帷幕 ,塔拉钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驭两台QJMOTOR ATV1000赛车别离取得这个组别的力赛冠亚军 ,成功卫冕 。卫冕

2025我国环塔国际拉力赛招引了来自全球12个国家,冠亚55支车队的次征成功230余名顶尖选手参赛 ,应战塔克拉玛干沙漠的战环众多与天山峡谷的险恶。

其间包括总计约2350公里的塔拉10个特别赛段,途经新疆阿克苏地区、力赛和田地区、卫冕喀什地区等地,冠亚聚集沙漠、次征成功戈壁、战环雅丹等多种地势地貌,塔拉沙漠赛段占比达65% 。

在这样的杂乱环境中 ,因其在非铺装场景强壮的经过性 、灵敏的操控性和优异的经济性 ,ATV全地势车的优势得以彻底发挥 。

不仅如此 ,ATV全地势车在农林 、巡勘、文旅等专业范畴也具有极端广泛的实用价值 。民间也有很多的ATV爱好者乐于享用全地势车带来的自在和快感 。

越是严酷的环境 ,越是验证车辆的可靠性。周贺和凯撒驾驭的这款QJMOTOR ATV1000,在上一年的北京摩展上刚刚发布,几天后就奔赴了环塔赛场 ,随后又阅历了丝绸之路拉力赛和横穿塔克拉玛干的极限应战 ,其在极限杂乱工况下的可靠性现已得到了充沛的验证,发动机、车架 、悬挂这三大件在原厂状况现已能够担任赛场上的各种应战。

此次钱江熊猫车队现已是第2次征战环塔了,在总结了上届的经历后 ,车队对民用版ATV1000的拉力头、排气和加大油箱进行了赛用改装,发动机在硬件未改的前提下,经过免除原厂封印调校出了额定20%的动力输出。

即使意外翻车,ATV1000也能很快康复运转,四驱差速锁在摔车冲击下完好无缺 。从调试之初,产品的滤震体系就经过了齐备的规划与试验  ,力求在波动的路段最大极限减轻车手的疲劳感。

一路上尽管师徒二人遭受各种艰难险阻,乃至周贺还由于深沙坑肋骨骨折,但QJMOTOR车辆的高可靠性给了两人行进的底气,终究两人顺利完成了竞赛并捧得奖杯 ,这正是环塔精力的完美表现。

据悉,在本次赛前,ATV1000刚迎来了第三次严重换代晋级,产品的每一处改善,都刻着QJMOTOR规划人员的辛劳与汗水。总算,ATV1000不负众望 ,以特殊的功能助力车手完赛。

环塔的硕果在成绩单上,而QJMOTOR的成功 ,则潜藏在产品的技能见识中。塔克拉玛干大沙漠 ,已然成为了QJMOTOR降服国际的起点 。

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