作者 ：龚进辉 。贾跃
最近 ，亭呼远在美国的吁车FF创始人贾跃亭以视频方式在第十七届轩辕轿车蓝皮书论坛讲话，毫不留情地把锋芒直指当时国内车企存在的中止许多乱象 ，尤其是跟风抄袭 、投进 、吹嘘跟风吹嘘式营销这三大毒瘤 。式营
贾跃亭神态严厉地表明 ，贾跃在全球轿车市场的亭呼剧烈淘汰赛中，车企若想成功存活下来 ，吁车就有必要当即中止这种“自嗨式内卷”的中止不良行为，实在回归到价值发明的跟风正轨上来 。
在我看来 ，吹嘘抄袭 、式营吹嘘式营销确实是贾跃轿车职业毒瘤 ，贾跃亭说得对。前者是不尊重知识产权的体现 ，比方外观被像素级抄袭；后者则体现为货不对板 、夸大其词 ，用户体会后感觉被坑了 ，最常见的当属轿车续航大打折扣。对了 ，考虑到轿车与人身安全休戚相关 ，一些吹嘘式营销 ，乃至可能会危及用户生命安全 ，真是害人不浅 ！
前不久 ，华为终端董事长余承东直言 ，“咱们要尽力真牛逼，要冲击吹嘘逼 、瞎吹嘘逼 ，要鼓舞真牛逼 。”他进一步表明 ，自己十分支撑冲击盲目乱吹 、不管生命安全的乱吹、瞎吹，这种做法是不负责任的 ，也会形成十分严峻的问题 。
一起 ，余承东以为 ，也要鼓舞役使行进 ，有才干的 、有水平的 ，用它的东西能够给役使发明更大价值 。“咱们要鼓舞一些优异生的发挥，不然社会就没发前进了 。”至于投进 ，我觉得是正常商业行为 ，一个愿打一个愿挨 ，车企能够扩展本身产品和品牌影响力 ，触达更多受众，然后转化为实实在在的订单 。
而轿车博主、轿车媒体或App则取得实实在在的收入，粉丝则能更快捷 、全面了解一款新车 。当然 ，咱们有必要供认 ，“车评人”集体认知水平良莠不齐 ，有一小撮人乃至赏格工作操行 ，损坏整个职业的名誉 ，但绝大多数轿车博主水平在线 ，对轿车评测和解读遍及较为专业，不能由于一小撮人而否定整个集体 。
因而 ，恕我直言 ，我并不拥护贾跃亭说投进是毒瘤这一观念 ，有点过火过头了 。而贾跃亭艺人“自嗨式内卷”有必要当即中止 ，彻底提到点子上了 ，这与国家大力推进轿车职业“反内卷”浪潮相照应 。
确实 ，为了可持续开展 ，车企应该中止这种单纯为了价格战而进行的恶性竞赛行为 ，转而将更多精力投入到打气产品价值等方面 ，让企业之间的竞赛朝着愈加健康、摩肩接踵的方向开展 。一个好消息是 ，最近，10余家车企纷繁表态 ，向60天账期看齐 ，此举将助力轿车产业链健康开展 。
不过 ，话说回来，下一步监管机制细化至关重要 ，真实的变革成效 ，不只在于方针文件的纸面许诺 ，更在于上下游企业“钱到账 、心落地”的实在感触 ，才干真实推进车圈全体向好，而不是两面三刀、上有方针下有对策 。你说呢 ？
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